Kompresör ucundaki yağ sızıntısı (kompresör korpusunda ve turboşarj cihazının çıkışında açık yağ izlerinin olup olmadığını kontrol edin)
1.Turboşarjör giriş borusunun bozulup bozulmadığını kontrol edin
Evet: Boğulma olayını ortadan kaldırmak için alım borusunu değiştirin.
2. Tüm giriş ve egzoz borularının gevşek veya kırık olup olmadığını kontrol edin
Evet: Boruları sıkın ve hasarlı boruları değiştirin
3Hava filtresi çok kirli mi kontrol edin.
Evet: Filtre elemanını temizleyin veya değiştirin
4. Turboşarj kompresör giriş borusunun kesişiminde yağ lekeleri olup olmadığını kontrol edin
Evet: Hava pompasının sızıntısı olup olmadığını kontrol edin
5- Kompresör tekerleğinin yabancı nesnelerle hasarlı olup olmadığını kontrol edin.
Evet: Hava alım sistemini temizleyip onarın ve turboşarjı değiştirin
6. Turboşarj aracının ve radyal boşluğun genişletildiğini kontrol edin (çapaların koruma ile sürtünüp sürtünmediğini, vb.)
Evet: Turboşarjör boşluğunun genişlemesine neden olan faktörleri ortadan kaldırmak ve turboşarjörü değiştirmek
7. Turboşarj geri dönüş yağ borusunun bükülmüş veya hasarlı olup olmadığını kontrol edin, sonuç olarak geri dönüş yağı boğulması
Evet: Geri dönüş yağı tıkanmış veya bükülmüş ve deforme olmuşsa, onarılmalı veya değiştirilmelidir ve geri dönüş yağı borusu mümkün olduğunca dikey olarak aşağıya doğru tutulmalıdır.
Hata teşhis yöntemi:
Eğer kompresör evinin çıkışı ile motor girişi arasındaki bağlantı borusunu çıkardıktan sonra yağ sızıntısının olup olmadığını gözlemlemek için motoru çalıştırırsanız,Kesinlikle kompresör çıkışından yağ damlaları püskürür.Bu bir turboşarj arızasından kaynaklanmıyor, çünkü bu teşhis yöntemi, kompresör ucunun iç basıncının normal şekilde oluşmamasına neden olacak.ve yağlama yağı giriş yağı basıncının etkisi altında kompresöre akanBu da %100 petrol sızıntısına neden olur.
Turbin ucundaki yağ sızıntısı (turboşarjör turbin korpusunda ve çıkışında belirgin yağ izlerinin olup olmadığını kontrol edin)
1. Turboşarj aracının ve radyal boşluğun daha büyük olup olmadığını kontrol edin (çapaların evin üzerine sürtünüp sürtünmediğini, vb.)
Evet: Turboşarjör boşluğunun genişlemesine neden olan faktörleri ortadan kaldırmak ve turboşarjörü değiştirmek
2Yeni kurulan turboşarjcılar için, ön yağlama için çok fazla yağ kullanıldığını kontrol edin.
Evet: Aşırı yağlama yağı yakılacak ve hiçbir önlem alınmayacaktır.
3. Turboşarj geri dönüş yağ borusunun bükülmüş veya hasarlı olup olmadığını kontrol edin, sonuç olarak geri dönüş yağı boğulması
Evet: Geri dönüş yağı tıkanmış veya bükülmüşse, onarılmalı veya değiştirilmelidir ve geri dönüş yağı borusu mümkün olduğunca dikey olarak aşağıya doğru tutulmalıdır.
Yukarıdaki adımlar sorunuzu çözmezse, lütfen diğer testlere başvurun.
Diğer testler:
1. Krankcase yağlama yağı ile çok dolu olup olmadığını kontrol
Motor üreticisinin gereksinimlerine başvurun ve karkasındaki yağ seviyesini uygun bir yüksekliğe ayarlayın.
2. ara petrol odasında çamur, karbon yatakları olup olmadığını kontrol edin, ya da yağ geri dönüş limanı engellenmiş, kötü yağ geri dönüşü ile sonuçlanan
Yağı geri alma odasını ve turboşarjörün yağ geri alma portunu temizleyin ve gerekirse motor yağlama sistemini onarın.
3- Motor karkası nefesinin kilitli olup olmadığını kontrol edin.
Motor üreticisinin bakım kılavuzuna bakın.
4Motorun herhangi bir hatası olup olmadığını kontrol edin (yağ-gaz ayırıcı arızası vb.)
Motor üreticisinin bakım kılavuzuna bakın.
Doğru sürüş alışkanlıkları, yağ sızıntısı hatalarının %80'ini azaltabilir:
Araç çok uzun süre (20 dakikadan fazla) boşlukta mı?
Evet: Uzun süre (20 dakikadan fazla) boş durmaktan kaçının. Sadece yağı silin. Turboşarjın kalitesini etkilemez
Araç uzun süre egzoz frenleri kullanıyor mu?
Evet: Egzoz frenlerinin uzun süreli kullanımı kolayca turboşarjörden az miktarda yağ sızmasına neden olabilir. Sadece yağı sil. Turboşarjörün kalitesine hiçbir etkisi yoktur.
Motor uzun bir süre boyunca geri çekiş koşullarında mı, örneğin uzun bir alçalış sürüşü?
Uzun süreli ters çekiş koşulları kolayca turboşarjörden küçük miktarda yağ sızıntısına neden olabilir.
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!